13/08/09

ANCHE SULLE BARRIERE ANTI RUMORE.......

SOTTO TROVERETE LETTERA LETTERA INVIATA ALL'ANAS A PROPOSITO DEL PROGETTO PATTUITO CON LA PRECEDENTE AMMINISTRAZIONE PER IL POSIZIONAMENTO DELLE BARRIERE FONOASSORBENTI LUNGO LA E45 NEL TRATTO URBANO.
QUESTA E' STATA NECESSARIA PERCHE' A SEGUITO DI SOPRALLUOGO CONGIUNTO ABBIAMO SCOPERTO CHE MOLTE ZONE A FORTE INQUINAMENTO ACQUSTICO ERANO STATE LASCIATE "COLPEVOLMENTE FUORI"

QUESTO CI FA AFFERMARE CHE: ANCHE SULLE BARRIERE ANTIRUMORE LA GIUNTA PALAZZESCHI.........

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Oggetto: Richiesta integrazioni al progetto per la realizzazione delle Barriere Antirumore nel Comune di Pieve S. Stefano.

Dopo l’incontro tecnico con sopralluogo congiunto, tenutosi in data 6 Agosto 2009 presso la sede del Comune di Pieve Santo Stefano, dove erano presenti rappresentanti dell’ANAS, della ditta appaltatrice e dell’Amministrazione Comunale.
Tenuto conto dell’importante finalità sociale insito nella realizzazione delle protezioni al rumore nel tratto urbano della SGC E45 e dell’importo totale destinato da questo compartimento alla realizzazione di tale opera.
Considerato che sono anni che la comunità di Pieve attende la realizzazione di queste Barriere Antirumore e che una realizzazione parziale comporterebbe un protrarsi delle contestazioni mosse dalla cittadinanza nei confronti dell’ANAS.
La scrivente Amministrazione Comunale, ritenendo adeguato, ma non completo, il progetto ad essa presentato in data odierna, chiede a questo spettabile compartimento di volerlo integrare e/o migliorare con la realizzazione, in aggiunta a quelli programmati e concordati con la precedente Amministrazione Comunale, nei tratti sotto indicati :

DIREZIONE NORD (CESENA)

1) dal Km 149,700 al Km 149,772 (corrispondente all’abitazione Nasini) con barriera trasparente;
2) dal Km 151,900 al Km 152,650 (integrare il previsto lasciando fuori il solo cavalcavia) con un tratto trasparente in corrispondenza dell’abitazione prima del cavalcavia;

DIREZIONE SUD (PERUGIA)

1) dal Km 152,200 al Km 151,800 (dalla fine del cavalcavia fino a dopo dell’abitazione Galletti, in corrispondenza della quale si chiede che vengano realizzate trasparenti);
2) dal Km 151,550 al Km 151,450 (corrispondente all’abitazione Lepri e altri) realizzandole trasparenti.

Inoltre chiediamo che le Barriere Antirumore siano delle seguenti colorazioni:
1) RAL 6018 (verde chiaro detto pisello) in corrispondenza dei tratti con vegetazione;
2) RAL 5012 (azzurro chiaro) in corrispondenza dei tratti con sfondo cielo aperto.

Certi di una benevole accoglienza di queste richieste, porgiamo distinti saluti.

1 commento:

silvia bragagni ha detto...

scusa claudio ...ti rispondo di ritorno dall'ospedale ma non ne posso farea meno...ero presente al'incontro con l'ingegnere della ditta Marcegaglia per un articolo a riguardo...e vorrei riportare quello che ho sentito con le mie orecchie: prima cosa riguardo i colori stavano decidendo per ridurre l'impatto con l'ambiente circostante...quindi fare polemica anche su questo mi sembra cercare di screditare senza motivo...
poi parlavano di 4 km di barriere, alternate tracolorate e trasparenti...in corrispondenza dei capannoni di attività industriali o commerciali...per evitarne l'oscuramento. ora io mi chiedo...con questi numeri che hai messo..cosa lasci intendere visto che ho sentito parlare delle stesse cose? e poi èun progetto per cui Lamberto si è battuto...però mica paga il Comune..e neppure ha deciso lui l'importo della base d'asta e i relativi parametri...è un bando dell'Anas..pubblico...doveva decidere queste stesse cose che stai dicendo tu...
perchè strumentalizzare pure questo?
Silvia